Vespa berikut saya kategorikan ekstrim, karena badan skuternya sangat panjang dan mendatar dengan tanah. Bagi saya, vespa model chopper itu sudah biasa, tapi vespa ini luar biasa unik.

stang monyet dengan tubuh sepanjang ular

coba tebak, di mana remnya?

tampak depan

sumpah, ini bukan ban cadangan!

bad chopper?

The last is amazing…

musuh vespa ini adalah polisi tidur!

Saat event The Scooll Jember, saya melihat cukup banyak vespa bersespan dibanding vespa rongsok yang biasa hadir di pesta rakyat vespa. Vespa sespan ini datang dengan segala modelnya, ada yg unik, bersih, berkelas, sampai sespan dekil yang terlihat makin dekil dengan aksesoris anehnya.

sespan yang diletakkan di belakang

tampak belakang

sespan berkepala tanduk sapi

sespan nyaman yg minimalis

sespan beralas kardus

multifungsi - tempat duduk & tempat helm

Jual amunisi Solo

sespan super dekil

colorful sekaligus usang

sespan militer

sespan pengen kawin!

vespa sespan rongsok?????

sespan ungu dengan seorang ibu tertidur pulas di dalamnya

bersih tapi nyaman ga dinaiki?

Event bertajuk ‘Bersatu Bersama Kita Bervespa’ yang digelar di lapangan Balung Kulon Balung, Jember Selatan ini memberikan pengalaman unik, salah satunya tidur di teras rumah, numpang mandi di rumah jagal sapi dan berkawan dengan orang-orang unik.

Tak jauh beda dengan event-event vespa yang pernah saya hadiri, ada beragam skuter dan skuteris dengan keunikanannya. Saya coba abadikan momen mereka dengan kamera mobile phone yang nyawanya kurang dari 60% dan capturenya tepat di bawah terik matahari. Panasnya menyengat, sampai rela berkeliling lapangan dengan helm masih nempel di kepala.

Saya kepanasan, herannya para skuteris justru bisa leyeh-leyeh di lapangan berdebu sambil menghisap rokok, menyesap segelas arak bahkan tertidur pulas. They are so…rrrr (cant describe it).

the crowds

kaos pun jadi penghalau panas

vespa pun bisa jadi tenda darurat

Bersatu Bersama Kita Bervespa

yang ngobrol, yang terkapar

sleep anywhere under the sun

the rambut gimbal group

gimbal is our rule!

betapa kepala, lebih besar dari kakinya

ada gubuk di tengah lapangan

the best smile of the day

scooterist lady

Berbeda dengan beberapa event yang pernah saya ikuti, event kali ini pesertanya jauh lebih banyak, venuenya juga super besar. Maklum event ini mengambil tempat di bypass Mojoagung yang sangat luas dan letaknya tepat bersebelahan dengan pasar Mojoagung dan di depan pabrik pakan ternak CJI.

Beragam skuteris dan skuternya yang unik datang dari berbagai daerah di luar Jombang, sayang saya datang ke venue pada Minggu paginya, dan melewatkan pesta malam yang biasanya lebih gila dan atraktif. Sementara pagi harinya acara lebih difokuskan untuk drag race dan kebetulan Malves, rombongan yang saya ikuti, membawa dua motor perang untuk berlaga di kelas standard (150cc).

Menang memang jadi tujuan di setiap kompetisi, begitu juga kami. Dengan dukungan dari team Malves yang rela kepanasan di pinggir arena balap atau sekedar memberikan support full secara teknis di paddock yang panas dan gaduh, Malves tetap bertahan di beberapa babak kompetisi. Meski akhirnya kita harus rela berada di posisi kelima. Tak perlu kecewa atas kekalahan, tapi kebersamaan dan dukungan team lebih dari kemenangan.

And we are still the champion…

siap melintas sirkuit balap

suasana paddock yang panas dan gaduh

checking sana sini sebelum melaju

and everybody came up with their straight face!

si kuda hitam Malves siap berlari

kalah menang yang penting SMILE!

acuhkan panas, tetap dukung Malves

Selama ini saya mengira tahu lontong itu ya sama saja di berbagai daerah. Tahu diiris kotak-kotak dadu, disiram kuah kacang berbumbu dengan taburan irisan seledri, kecambah, bawang goreng dan krupuk. Tapi tak begitu halnya dengan tahu lontong Blitar.

Bumbu utamanya adalah kecap saja, sementara kacangnya dibiarkan utuh dan jadi taburan untuk melengkapi kecambah. Kecap yang jadi bumbu utamanya bukan kecap manis biasa tapi berasa rempahnya.

Tahu lontong pasar Legi - Blitar

Tahu telor pasar Legi - Blitar

penjual tahu lontong di pasar Legi - Blitar

Krupuk pelengkapnya bukan krupuk kecil-kecil seperti tahu lontong Malang, tapi krupuk putih dalam kaleng yang biasanya dijual di toko-toko kecil/warung makan. Orang Blitar sih menyebut krupuk ini krupuk uyel (namanya lucu :d). Kalo soal rasa, saya sih lebih memilih tahu lontong Blitar, karena kuah kacang tumbuk dicampur petis dan kecap manis kadang terasa eneq di lidah.

Rata-rata seporsi tahu lontong atau bisa diganti dengan nasi harganya sekitar Rp4000 dan banyak dijual di kaki lima jalan-jalan utama Blitar selain warung nasi pecel. Tahu lontong paling laris ada di depan stadion Blitar dan di pasar Legi depan Klenteng, tempatnya kecil tapi pembeli pun rela ngantri demi sepiring tahu panas disiram kecap. Nikmat memang tak harus mahal.

Beberapa kali ikut di event vespa, saya tetap saja takjub dengan segala hal yang lekat dengan mereka, seperti halnya saat event vespa di lapangan Purwoharjo, Banyuwangi pada 8 – 10 Oktober 2011 yang digelar oleh oleh BSC (Banyuwangi Scooter Club), BSEXC (Banyuwangi Scooter EXtreme Community), dan beberapa komunitas lain yang sayangnya saya lupa mencatat, saking banyaknya komunitas yang jadi panitia. Mungkin saya juga terlalu lelah usai berkendara kurang lebih 10 jam dari Malang – Banyuwangi yang membuat otak tak lagi cerdas untuk mengingat setiap detail komunitas di sana. *bukan alasan* :d.

Selain itu mood sudah terlalu excited dengan pemandangan ratusan skuter dengan segala bentuknya. Mencoba kenalan dengan beberapa kawan baru, yang lagi-lagi, saya lupa namanya! Saya hanya ingat skuter-skuter unik dan pengendaranya yang lalu-lalang di tengah lapangan panas yang makin berdebu dalam hentakan puluhan kaki yang bergoyang gila mengikuti alunan musik dangdut dan reggae yang jadi salah satu hiburan pesta skuter ini.

Histeria skuteris dari berbagai daerah melebur jadi satu di lapangan Purwoharjo, ada suka, ada tawa, dan persaudaraan di setiap eventnya.

panggung rakyat skuteris

ATM: amati, tiru, modifikasi...:d

di salah satu sudut lapangan

sleep anywhere under the sun

sejenak melepas lelah

bangku semen pun terasa senyaman sleeping bed

rasa lelah itu...

satu semangka, satu saudara

rela jumpalitan demi memasang tenda darurat

do I look cool?

keep smiling!

note: dia bukan zombienya Lady Gaga

Salute! skuteris tua asal Ponorogo memilih karung goni as a dresscode

tampak belakang

kakek & nenek tak mau ketinggalan berpesta

terkapar usai gila-gilaan

And here we go…the scooter:

senyum di sudut rongsokan

vespa jangkung

dramatis sekaligus amazing

Sumpah, ini bukan pedagang lampu!

terima tubeless & tes aki

scooter super wah!

Foto: Iqbal Maulana – Malves

Dua makna kata di atas sedikit mewakili kondisi puluhan vespa yang hari Sabtu-Minggu lalu (17-18 September) ikut andil bagian dalam ulang tahun Scroob (Scooter Blitar) ke-13 yang diadakan di lapangan Nglegok, arah utara dari kota Blitar.

Seperti event di Sidoarjo lalu, event ini super atraktif bagi saya. Lebih rame, lebih banyak pesertanya, dan lebih variatif vespanya. Sayang saya datang di hari Minggu pagi, dan hanya bisa mengabadikan beberapa vespa yang masih setia berdiri di lapangan yang panas berdebu.

Kali ini, saya lebih tertarik dengan vespa rongsok atau vespa rombeng atau vespa gembel. Tapi, vespa-vespa ini hanya dekil, tua, dan bagi sebagian orang mungkin tak layak untuk ditunggangi. Berbeda dengan arti rongsok/rombeng versi KBBI, vespa rongsok ini masih bisa digunakan, bahkan diajak berlari dan balapan dengan motor Jepang.

Berikut gambaran vespa rongsok/rombeng yang bagi saya terasa aneh, nyleneh, dekil, tapi juga atraktif dan ajaib.

selang air, spanduk, boneka, apa lagi yg kurang?

monyet dekil yang malu2

bunga & kotak makan!

siapa yg mau tidur di sespan berbantal ban?

stang setinggi ketiak & tengkorak sapi!

menerima segalanya, termasuk botol bekas

Sedia Pupuk Cair & Fuck The War

Dan bagian yang paling amazing adalah…..

mana yg lebih dekil? vespa atau yg sedang berbaring?

Mengayuh becak adalah profesi yang dijalananinya selama 10 tahun terakhir, sejak tahun 2000 yang kala itu masih menarik becak milik juragannya. Tapi pertengahan tahun 2005, Pak Moerdani sudah bisa memiliki becak sendiri dengan jalan mengangsur selama setahun.

Sebelum memilih profesi akhir sebagai tukang becak, Pak Moerdani sempat menjadi kuli bangunan, kuli angkut dan melakukan beberapa pekerjaan kasar yang menggunakan tenaga, karena beliau tak memiliki bekal sekolah untuk dapat pekerjaan yang layak. Beliau hanya merasa beruntung karena ke-4 anaknya berprofesi lebih baik darinya, meski tidak ada yang bisa dibilang cukup kaya untuk membantu keseharian hidup Pak Moerdani, karena mereka sudah sibuk dengan keluarganya.

Pak Moer dan becaknya (by: bazzberry)

Lalu, apa hubungannya Pak Moerdani dan saya? Tidak ada, yang saya ceritakan di atas hanyalah obrolan saya dengan tukang becak yang mangkal di perempatan pasar Klojen dan kebetulan jasanya saya sewa untuk mengantar saya pulang seminggu yang lalu. Ini juga ceritanya terpaksa, karena saya bawa barang berat dan motor tukang ojek saya ngadat, mau naek mikrolet juga malas berdesakan dengan barang bawaan cukup berat. Naik taksi terlalu mahal, jadilah saya menyewa becak. Dan yang menakjubkan, dari Klojen ke rumah saya di Perumnas Sawojajar, beliau hanya menarik tarif Rp10 ribu, sementara jarak yang ditempuh lebih dari 2km.

Baginya duit Rp10 ribu sudah lebih baik dibanding tidak narik sama sekali, karena sekarang mbecak itu tidak seramai 7 tahun lalu, saat ini orang-orang sudah punya sepeda motor atau lebih memilih naik mikrolet. Becak hanya jadi idola para sesepuh yang menikmati waktu dan memilih transportasi yang santai dan kalem, tidak seperti orang muda (pekerja), yang sering kali dikejar waktu dan naik becak bagi mereka terlalu lama dan tidak efisien (ya, contohnya seperti saya ini :d).

Di sela-sela aktivitas dan kehidupan jalanan yang serba cepat, Pak Moer tetap sabar dan kalem mengayuh becaknya dan bercerita kehidupan masa lalunya. Saya pun sempat sliyer-sliyer mendengarkan dongengnya sambil merasakan semilir angin. Saya juga baru sadar, ini pertama kalinya saya naik becak lagi sejak terakhir mengantarkan bapak berobat ke RS dan itu sudah 9 tahun lalu! Duh, naek becak memang romantis klasik dan asyik *halah*.

Soto yang ditawarkan adalah soto dalam mangkuk kecil, dengan taburan koya, daging sapi dan jerohan dengan irisan cukup gemuk, taoge, irisan daun bawang dan bawang goreng, kecap, dan sambal jika suka pedas. Ya, isinya sih seperti default soto khas Jawa pada umumnya, hanya yang membedakan adalah kuah soto yang lebih ringan dan segar (tidak seperti soto pada umumnya yang kuahnya berlemak), aroma kaldu yang gurih, jeroan dan daging yang easy to chew alias ga alot, membuat soto ini jadi favorit saya.

semangkuk soto mbok ireng

Soto sengaja disajikan dengan menggunakan mangkuk kecil, jadi tak heran jika banyak pengunjung habis 2-3 porsi soto. Saya pun biasanya habis 2 mangkuk soto tanpa nasi :d *lupa diet & lupa usia*. Yang membuat warung ini cukup unik adalah tempatnya yang sempit, mungkin hanya seukuran 2 x 3 meter yang di dalamnya hanya menampung satu rombong soto model tanduk sapi yang biasa digunakan para penjual soto yang manggrok (menetap) dengan si mbok penjual di antara kuali tanah liat dan dudukan tempat nasi di samping kiri, kuali tanah liat di samping kanan, dan meja berisi mangkuk, kecap, dll ada di bagian depan. Sementara di bagian belakang ada meja dan kursi panjang yang bisa diisi sekitar 4 orang berukuran sedang. Dan di sebelah kiri mepet ke tembok dan dekat dengan bakul nasi, ada bangku dan meja kecil untuk 2 orang saja.

sudut jualan soto mbok ireng

4500 menempel di tembok yang kusam

Tembok dan langit-langit ruangan sudah menghitam penuh jelaga kompor kayu yang digunakan untuk memanaskan soto, di salah satu sisi tembok memuat beberapa kalender dan harga soto (Rp4500).

soto mbok ireng - kota blitar

Bisa dibayangkan bagaimana sumpeknya makan di tempat sekecil itu, plus menikmati kuah soto panas di siang hari yang panas, maklum warungnya sendiri hanya buka pagi – sore saja. Tapi jika malas berhimpit-himpitan dan makan di ruangan yang sesak bisa memilih meja-kursi di teras yang menghadap jalan raya. Ada 2 meja-kursi panjang dan satu meja-kursi kecil di depan jendela persis menghadap rombong soto.

Bagi yang malas dengan situasi sumpek dan panas, bisa memilih Soto Kanigoro yang ada di kecamatan Kanigoro, arah timur kota Blitar. Warung soto ini cukup tenar bagi orang Blitar, dan sudah membuka 3 cabang yang semuanya hanya menyediakan soto saja (lha…namanya juga warung soto :d).

soto kanigoro 2

Harga semangkuk kecil Rp5000 dan mangkuk besar Rp9000 dengan kuah yang lebih kental, tapi daging dan jerohannya sebanding lah dengan soto Mbok Ireng. Hanya bagi lidah saya, kuah soto Kanigoro terlalu berlemak jadi cepet terasa eneq. Tapi untuk kenyamanan lokasi apalagi buat mereka yang datang ga sekedar makan soto tapi numpang ngobrol atau pacaran, warung soto Kanigoro bisa jadi pilihan.

Doooh, nulis ini jadi membayangkan gurihnya soto mbok Ireng dan membuat liur jadi menetes. *ambil lap*

suatu pagi di lapangan Krembungan, Sidoarjo

Skuter-skuter di tengah Lapangan Desa Krembungan, Sidoarjo

tawar menawar di lapak merchandise skuter

si kecil pun terlalu lelah menemani ayah jualan onderdil skuter

zzz...mencuri-curi tidur sambil tetap berjualan

lapak tetap digelar meski lumpur begitu tebal & menenggelamkan sandal

skuteris tak harus skidhead, bergaya rapper pun, ok juga

so, what kind of scooter is it?

sleep anywhere under the sky

Anggap saja ini mobile supermarket khusus jualan arak :d

hati-hati!

hey...buy me. I'm cool!

Sayangnya, dari sekian skuter yang saya lihat, saya tetap saja susah memahami varian skuter. Skuter di benak saya hanya motor antik dengan orang-orangnya yang unik dan seru!